汽車玻璃鋼化爐生產的（de）鋼化玻璃抗衝壓強度好、具有良好的熱穩定性和安（ān）全（quán）性能好。是因為汽車（chē）玻璃的製作是通過在加熱爐內將玻璃加熱到接近軟化溫度，然後將玻璃迅速送入（rù）不同冷卻強度的風柵中，對玻璃進行不均勻冷卻，使玻璃主視區與周邊區產生（shēng）不同的應力，一般這種生（shēng）產的玻璃（lí）是區域鋼化（huà）玻璃。

　　汽（qì）車玻璃鋼化爐生產的玻璃（lí）在（zài）加熱爐內加熱到接近軟化溫（wēn）度，這時玻璃處於粘住流動狀態，保溫一（yī）段時間，然後將此片玻璃迅速送入冷卻裝（zhuāng）置，用（yòng）低溫高速氣流對玻璃均勻淬冷，使玻璃內層產（chǎn）生張應力，外（wài）表麵（miàn）產（chǎn）生壓應力，經過這樣處理的玻璃製品就是全鋼化玻璃，如果將鋼化玻璃放在0C的冰上（shàng），澆上溶化的327C鉛水（shuǐ）玻璃不會爆碎。並且鋼化玻璃破碎時碎片成蜂窩（wō）狀鈍角小顆粒，不易傷人。

       汽車玻璃（lí）鋼化爐溫度要設置在一個合理範圍內，不能輕易調（diào）整。溫度的微小調整，都會對玻璃加熱效率產生較大影響。在實際生產（chǎn）中若需要調整玻璃出爐溫度，一般是通過（guò）改變加熱時間的方法，就可以得到較好的玻璃溫度。

　　在設置溫度時應該注意（yì）汽車玻璃鋼化爐要能夠完全（quán）消除玻璃應力。玻（bō）璃中的殘餘應力不能完全消除，在淬冷初期玻璃中心形成張應力時，很容易引起玻璃破裂。玻璃溫度不能引起玻璃（lí）的嚴重（chóng）變形，所以（yǐ）爐溫不能設（shè）置太（tài）高，以高於玻璃的出爐溫度60-100°C為合適。

　　另外，由於（yú）玻璃具有對紅外（wài）線選擇性吸收的特（tè）性，加熱爐內的紅外波長要在玻璃吸收範圍（wéi）內。根據玻璃的吸收光譜，爐內的輻射（shè）波長在3. 0μm左右，相（xiàng）應的（de）爐溫設置為700°C左右。同時，汽車玻璃鋼化爐廠應采用進口材料，有專業的層鋪設工藝。結合合理的生產工藝技術，確保設備在生產時以低耗能的功（gōng）率進（jìn）行工作，達到節（jiē）能效果。